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インナーチューブは43パイです。
インナーチューブは窒化処理(ブラック)になります。
ボトムケースは初めに鏡面加工したのちにブラックで再塗装してますので非常に綺麗です。
転倒もなく大きな傷もありません。
オイル漏れもなくスムーズに動きます。
オイルシール交換後2000キロほどですので、まだOHは先でよろしいと思います。オイル粘土・油面は純正のままです。
私はCBX1000に取り付けておりましたが、非常に高級感が出て良かったと思います。
このフロントフォークをまた活用していただきたく出品いたします。
よろしくお願いします。
品ですのでノークレーム、ノーリターンでお願いします。